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O Citroën C3 foi contemplado com o prêmio de melhor carro urbano na 19ª edição do “WORLD CAR AWARDS”. A novidade foi anunciada nesta quarta-feira (5) na abertura do Salão do Automóvel de Nova York, após votação de 100 jornalistas do ramo automotivo de 32 países.
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Estamos particularmente honrados em receber este prêmio pelo Novo Citroën C3. Além do sucesso comercial desse veículo, ele reconhece a relevância de nossa estratégia de crescimento na América do Sul e Ásia
Thierry Koskas, CEO Global da Citroën
Vale destacar que o modelo só é fabricado atualmente no Brasil e na Índia e ganhou espaço no mercado pela combinação de estilo moderno e conectividade, acrescentou o executivo. Na América do Sul, mercado onde o Novo C3 está disponível desde setembro de 2022, foram emplacadas mais de 17 mil unidades.
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No mercado brasileiro, a Citroën informa que teve crescimento de 37% nas vendas impulsionado pelo sucesso do modelo.
Já na Ásia, o C3 também desempenha um papel importante. O hatch ajudou a marca a aumentar suas vendas em quase 880% no ano passado. Este sucesso também se refletiu na boa recepção do ë-C3, a versão elétrica do carro também produzida na Índia.

Com mais espaço livre até o solo para rodar fora da estrada, suspensão robusta, espaço interno generoso e o melhor porta-malas da categoria no Brasil, segundo a fabricante, o novo C3 conta ainda com central multimídia Citroën Connect de 10” compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.

Na América do Sul o modelo também ganhou seu primeiro prêmio no Brasil, o de “Melhor Carro Nacional” em novembro de 2022 no “Car Awards Brazil 2023“, promovido pela revista Car Magazine.
Hyundai elétrico também foi premiado no evento
O sedã elétrico Ioniq 6, da Hyundai, também ficou com três premiações de seis possíveis no evento deste ano: a de melhor carro elétrico (World Electric Vehicle) e, por fim, o World Car Design of the Year, que contempla o melhor projeto de design das montadoras.
Lançado em julho do ano passado na Coreia do Sul, o sedã chegou com a promessa de redefinir “os limites da mobilidade elétrica” e concorre diretamente com o Tesla Model 3.
Imagem principal: Divulgação/Citroën
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