Mesmo com o programa de descontos do governo, o “carro popular” moderno passa longe do passado e não conseguiu chegar nem perto dos preços praticados nos anos 1990. Na época, era possível comprar um Fiat Uno zero por menos de R$ 10 mil, por exemplo — quase seis vezes mais barato que os carros menos caros do mercado hoje.
Em 1996, quem também chegou com tudo e despontou como um dos carros mais populares da época foi o Fiat Palio, brigando até com o VW Gol nas vendas.
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Como era o Fiat Palio
- O modelo com design italiano foi lançado com uma opção mais moderna do Uno.
- O visual mais atraente fez com que o hatch ganhasse muitos adeptos em pouco tempo.
- O carro passou por diversas melhorias e mudanças no visual, chegando a ser o modelo mais vendido do país em 2014.
- Pouco tempo depois perdeu popularidade e acabou saindo de linha em 2017, cerca de 21 anos após o lançamento.
O que vinha no Palio original
- A ED era a versão de entrada do Palio 1996, vendida apenas com carroceria de três portas e quase nenhum equipamento de série.
- A versão EDX (três ou cinco portas), por sua vez, podia vir com opcionais como direção hidráulica, rodas de liga-leve e ar-condicionado.
- As versões top de linha com motor 1.6 16v eram as mais completas da linha, com direção hidráulica, rodas de alumínio, vidros e travas elétricas, sistema da som com CD Player e acabamento interno diferenciado.
Quanto custava um Palio 1996?
Mesmo em 1996, o Palio era mais caro que o Uno. A versão de entrada do irmão mais novo custava R$ 11.800.
Considerando o salário mínimo de R$ 112 na época, o trabalhador precisava de quase 9 anos de serviço para comprar o carro à vista, ou seja, o modelo não era exatamente barato.
Quanto custaria o mesmo Palio hoje?
Em 2023, o preço corrigido ultrapassa o valor dos populares modernos e fica perto dos R$ 73.000, seis vezes acima do valor original (cerca de 55 salários mínimos atuais).
A boa notícia para os fãs do Palio é que o modelo 1996 é encontrado hoje por menos de R$ 7 mil no mercado de seminovos.
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