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A Mercedes-Benz anunciou que será totalmente elétrica em 2030, mas com condições. A montadora diz que só venderá veículos do tipo “onde as condições de mercado permitirem”, o que implica que a marca alemã ainda pode comercializar carros movidos a combustível na próxima década em países que não têm demanda do consumidor por EVs.
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“A mudança para veículos elétricos está aumentando [na indústria, especialmente no segmento de luxo, onde a Mercedes-Benz atua. O ponto de inflexão está chegando e vamos estar preparados para ser uma companhia somente elétrica ao fim desta década”, declarou Ola Källenius, diretor-presidente da Daimler e da Mercedes, em nota oficial.
A montadora estima que vai precisar de 200 gigawatts por hora em baterias e planeja construir oito fábricas para a produção de células de energia ao redor do mundo. Para isso, a empresa anunciou investimentos de pelo menos 40 bilhões de euros entre 2022 e 2030 no segmento.
“Estamos convencidos de que podemos fazer isso com grande lucratividade e acreditamos que o foco na eletricidade é a maneira certa de construir um futuro de sucesso e [para] aumentar o valor da Mercedes-Benz”, comentou Källenius. “É fato: o ponto de inflexão está se aproximando e estaremos prontos à medida que os mercados mudarem para a eletricidade”.
A partir de 2022, a Mercedes diz que oferecerá um veículos totalmente elétrico em todos os segmentos. Em 2025, todos os carros vendidos serão oferecidos também de forma 100% pura. A marca ainda diz que lançará três novos modelos sob medida para ampliar o portfólio, incluindo um carro de passageiros, outro focado em desempenho e um último focado no comercial.
De acordo com estimativas da empresa alemã, 50% dos carros produzidos pela companhia serão elétricos em 2025, ante projeção anterior de 25%. Com a mudança de estratégia, a alocação de recursos para carros movidos a combustíveis fósseis deve registrar queda de 80% entre 2019 e 2026, explica a montadora.
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A Mercedes não está sozinha em traçar um futuro totalmente elétrico (ou quase todo). GM, Ford, Stellantis, Volvo, BMW e Volkswagen também fizeram promessas semelhantes quanto à transição. Os anúncios, inclusive, chegam no momento em que os principais governos do planeta pressionam para colocar restrições à venda de veículos com motor de combustão interna. União Europeia, China e Califórnia, nos Estados Unidos, já afirmaram que irão, até 2035, proibir a venda de carros sem ser EVs.
Fontes: The Verge e Motor Authority
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