O Porsche Taycan Turbo S assumirá as funções de carro de segurança (Safety Car) para a temporada 2022 da Fórmula E. O sedan elétrico de alto desempenho vai substituir o Mini Pacesetter e o BMW i8 Roadster.
Com uma pintura multicolorida, representando as cores de cada equipe do grid, assim como as cores do campeonato e da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), o Taycan usará o número 22, como um aceno ao número de participantes da série este ano. Sua estreia será na rodada de abertura do campeonato, nos dias 28 e 29 de janeiro, em Diriyah, na Arábia Saudita.
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Sendo o carro-chefe da Porsche, o Taycan Turbo S é equipado com um motor duplo de 751 cv e tração nas quatro rodas, alcançando 260 km/h. O sedan faz de 0 a 100 km/h em apenas 2,6 segundos – e isso significa um Safety Car sendo 0,2 segundos mais rápido que os próprios pilotos da Fórmula E.
Safety Car e segurança
Várias modificações foram feitas no Taycan Turbo S para torná-lo adequado para uso como Safety Car. Os para-choques dianteiros e traseiros possuem luzes intermitentes integradas, por exemplo, que funcionam em conjunto com a barra de luzes no teto.
No interior, os bancos traseiros foram substituídos por uma gaiola de proteção, enquanto os bancos de corrida com cintos de seis pontos são usados na frente. Um sistema de comunicação de alta tecnologia, um sistema de registrador de dados Marelli e um extintor de incêndio instalados no Taycan fazem a vez dos requisitos de segurança do circuito da FIA.
“A Fórmula E está encantada que o Porsche Taycan Turbo S servirá como carro de segurança do campeonato a partir da 8ª temporada”, diz Jamie Reigle. O CEO da Fórmula E considera o Porsche Taycan Turbo S “o auge dos veículos eletrificados de alto desempenho”.
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