A novidade virá na versão 3.0 do ID. Software, o sistema operacional dos carros elétricos da família ID,, da Volkswagen. A atualização do sistema vai permitir ao motorista ensinar os carros elétricos a estacionar.
A princípio, serão contemplados os carros novos, ainda na concessionária ou sendo fabricados. Os que já estão circulando devem recebê-la over-the-air – isto é, por internet, sem precisar levar na concessionária – até o fim do ano.
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A novidade é o Park Assist Plus com função de memória. O recurso permite ensinar ao carro como se encaixar numa vaga de estacionamento e completar a manobra.
A função permite ao motorista gravar o movimento do carro numa distância de até 50 metros e numa velocidade máxima de 40 km/h. Por exemplo, você pode gravar o percurso desde a entrada da garagem do prédio até sua vaga.
Da próxima vez em que quiser estacionar, o motorista para na posição escolhida, aciona o freio e ativa o processo de estacionamento através do botão “Iniciar”, no menu dedicado.
Usando dos mesmos sensores ambientais que gravaram o movimento, o assistente pode estacionar de forma autônoma, assumindo o controle total do carro, incluindo direção, aceleração, frenagem e troca de marchas.
Mas o motorista ainda deve permanecer dentro do veículo, pronto para assumir o controle caso haja algo problema. Até cinco sequências de estacionamento podem ser guardadas no mesmo carro.
Mesmo em vagas não gravadas, o software também pode tentar realizar manobras de estacionamento de forma autônoma ou concluir as já iniciadas, e também sair de lugares apertados.
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Ronnie Mancuzo é analista de sistemas com especialização em cybercrime e cybersecurity | prevenção e investigação de crimes digitais. Faz parte do Olhar Digital desde 2020.
Pai de três filhos, André Lucena é o Editor-Chefe do Olhar Digital. Formado em Jornalismo e Pós-Graduado em Jornalismo Esportivo e Negócios do Esporte, ele adora jogar futebol nas horas vagas.
