Toyota inaugura 3ª geração de picape Tundra com motor híbrido

Toyota renova linha de picapes Tundra, que não recebia atualizações desde 2007; com motor híbrido que promete rebocar até 6 toneladas
picape Toyota Tundra estacionada na estrada diante de um fim de tarde
Imagem: Divulgação/Toyota

A montadora japonesa Toyota está lançando a terceira geração da sua linha de picapes Tundra, que será o primeiro veículo da categoria com motor híbrido. A série de picapes andava juntando poeira desde 2007, quando foi lançada sua segunda geração e, com exceção de uma atualização em 2014, não teve maiores mudanças até hoje.

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Ao que parece, o Tundra é uma aposta forte o suficiente da Toyota para escapar da sequência de cortes da empresa. Devido à crise dos chips, a fabricante chegou a suspender 40% de sua produção e fechar fábricas no mundo todo — incluindo o Brasil. No entanto, a picape permanece em alta, vendendo 109.203 unidades nos Estados Unidos.

picape toyota tundra sobre monte de pedras
Configuração híbrida funciona em modo elétrico quando está abaixo de 25 km/h. (Imagem: Divulgação/Toyota)

A picape receberá uma configuração híbrida consistindo de um motor duplo i-Force V6 de 3,6 L, que, combinado com o trem de força elétrico i-Force Max, alcançará 437 cv de potência e 790 nm. A Toyota afirma que o Tundra consegue rebocar até 6 toneladas e possui capacidade de carga máxima de 880 kg. O câmbio é automático com 10 transmissões.

De acordo com a montadora, a configuração híbrida funciona em modo elétrico quando está abaixo de 25 km/h. Velocidades superiores a essa já coloca o motor à gasolina para funcionar em conjunto.

Estrutura de suspensão é destinada a auxiliar reboque

Voltada para todos os terrenos, a Toyota redesenhou a estrutura do Tundra híbrido para uma versão monobloco, com dimensões maiores na parte traseira. A nova configuração possui molas na parte de trás da estrutura, juntamente a uma suspensão dinâmica para auxiliar nos reboques de carga.

painel interno do toyota tundra
Toyota quer preparar seu modelo híbrido para competir com F-150 Lightning. (Imagem: Divulgação/Toyota)

No interior, o Tundra está com novos acessórios e configurações de duas ou quatro portas. Na parte de direção, o sistema oferece sincronia com Android Auto e Apple Car, além de assistente de cruzeiro por voz. O painel de instrumentos é de 12,3 polegadas e o de navegação, 14 polegadas.

A Toyota não informou data de previsão para a chegada do Tundra de motor híbrido ao mercado. O lançamento parece estar voltado para competir diretamente com a F-150 Lightning.

Via GreenCarReports e Jalopnik

Imagem: Divulgação/Toyota

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Gabriel D. Lourenço

Gabriel D. Lourenço é redator(a) no Olhar Digital

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