Pininfarina se une a startup para fabricar SUV com tanques de hidrogênio intercambiáveis

Chamado de HUV, SUV da Pininfarina será revelado em tamanho real ainda neste ano no Salão de Paris, mas só chegará ao mercado em 2025
Lucas Berredo13/05/2022 14h39
HUV: SUV feito em conjunto por Namx e Pininfarina
Namx/Divulgação
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A tradicional empresa de design italiana Pininfarina se juntou à startup afroeuropeia Namx para construir um SUV que pode revolucionar a indústria automotiva, caso tenha êxito. Chamado de HUV, o utilitário rompe com o conceito de célula de combustível ao apresentar seis cápsulas (ou minitanques) de hidrogênio removíveis para uma realimentação mais rápida.

Segundo as duas companhias, o utilitário terá um alcance de quase 800 km — o mesmo do premiado Lucid Air — e será equipado com um tanque de hidrogênio fixo para sustentar um motor elétrico de última geração na configuração 4×4, com 540 cv de potência, ou um motor mais básico de 296 cv (também a bateria) na versão com tração traseira.

No modelo mais básico, o carro irá de 0 a 96 km/h em 6s5, com uma velocidade-limite de até 200 km/h. Já na versão mais avançada, a velocidade máxima é de 250 km/h, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 6s5.

HUV: SUV feito em conjunto por Namx e Pininfarina
Namx/Divulgação

O SUV da parceria entre Namx e Pininfarina “abrirá caminho” para um uso mais sustentável de carros a hidrogênio, segundo as companhias. Há um potencial inclusive de que a troca de tanques também seja aproveitada como parte de um serviço sob demanda, em lojas de conveniência.

“Nossa dupla ambição é virar uma nova referência no mundo dos carros de emissão zero e explorar constantemente novos territórios para facilitar a mobilidade de nossos consumidores”, disse o diretor executivo da Namx, Faouzi Annajah, em comunicado à imprensa.

HUV: SUV feito em conjunto por Namx e Pininfarina
Namx/Divulgação

Modelo em tamanho real será revelado no Salão de Paris

O carro, que deve ser lançado no fim de 2025, será revelado oficialmente no Salão do Automóvel de Paris, em outubro deste ano, mas as encomendas já estão abertas. Segundo a empresa, a ideia era criar um modelo que fosse contra o design “suave e convencional” dos carros elétricos. O co-fundador da Namx, Thomas de Lussac, se inspirou, por exemplo, na ficção científica e nos muscle cars dos anos 1950 e 1960 para fechar o robusto do HUV.

“A Pininfarina não é apenas puro design e estilo”, disse o CEO da empresa, Paolo Pininfarina, sobre o projeto. “É também inovação, experiência de usuário e dar vida à nossa visão de um futuro sustentável. O Namx HUV está simplesmente no coração do nosso DNA: inventar a melhor experiência de condução à mobilidade infinita, com estilo.”

De acordo com a Pininfarina e a Namx, o SUV, em sua configuração mais simples, chegará ao mercado por 65 mil euros (em torno de R$ 342 mil). Já na versão premium, o preço será de 95 mil euros (cerca de R$ 500 mil).

Crédito da imagem principal: Namx/Divulgação

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Redator(a)

Lucas Berredo é redator(a) no Olhar Digital