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A picape elétrica Cybertruck, da Tesla, alcançou a marca de US$ 80 bilhões de reservas (em nossa moeda, por volta de R$ 448 bilhões hoje, 25/11). Dois anos após Elon Musk revelar em uma livestream fechada o veículo de baixa contagem de polígonos, cerca de 1,27 milhão de possíveis compradores já estão na fila para ter o seu, na expectativa e superando adiamentos.
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Para termos uma ideia do nível de empolgação, mais de 250 mil reservas da caminhonete foram feitas só na primeira semana após ela ser anunciada naquele novembro de 2019. O registro atual de US$ 80 bilhões em reservas da Cybertruck significa que a picape elétrica da Tesla tem o maior número de reservas que qualquer outro veículo até hoje.
As informações são de que algumas lojas da empresa estavam recebendo centenas de reservas do Cybertruck por semana mesmo durante a pandemia (e as pré-encomendas da picape até ajudaram a aumentar as vendas nos locais). Segundo a contagem, o total de reservas ultrapassou a casa do milhão em maio deste ano.
Mais fácil reservar a Cybertruck do que comprar
No site da Tesla, a área de reservas da Cybertruck conta com a opção de depósito de US$ 100 (R$ 561) para o interessado. Esse baixo valor pode ser um dos principais fatores para o índice tão alto de reservas (ainda mais levando em consideração que o valor costumava ser de US$ 1 mil para interessados no Model 3 e no Model Y).
Essa reserva é também reembolsável – ou seja, pode muito bem ser possível que não tenhamos mais de 1,27 milhão de picapes da montadora rodando por aí quando ela sair. Outro ponto observado agora é que a Tesla informa que “você poderá concluir sua configuração quando a produção se aproximar em 2022”. A empresa decidiu remover referências a acabamentos e preços da Cybertruck de seu site no mês passado.
A maioria dos detentores de reservas buscou as configurações de motor duplo e triplo expostas antes, em vez do design de motor único de nível básico. Este último deve ter um preço inicial de US$ 39 mil, mas os dados indicam que o preço médio de varejo está atualmente em US$ 58 mil. Respectivamente, o valor passou de R$ 219 mil para R$ 325, em conversão direta, desconsiderando diferenças de impostos ou taxas.
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Nesse meio tempo, novos rivais da Cybertruck começaram a surgir, como a picape Hummer da GM e a Ford F-150 Lightning (com seu porta-malas na parte da frente). Há também a caminhonete Rivian R1T, que acaba de sair da linha de produção. Porém, esta última é vista mais como um veículo de nicho premium devido ao seu preço de US$ 73 mil (R$ 409 mil em valores convertidos diretamente).
Um fator totalmente determinante na batalha dessa categoria de EVs é qual montadora pode atingir o volume de produção e entregas primeiro. A Gigafactory de Austin, no estado americano do Texas – onde a Cybertruck será produzida, está quase concluída.
A Tesla vai gastar pelo menos US$ 1,06 bilhão na instalação e espera terminá-la ainda este ano, como mostram documentos. O início da produção da caminhonete elétrica da Tesla está esperado para o final de 2022. Enquanto isso, a empresa de Elon Musk continuará a aceitar reservas de suas picapes.
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