Surgindo pela primeira vez em 2019 como um conceito, o Ford Mustang fastback 1967 elétrico se tornou real. A empresa automotiva britânica Charge Cars afirma ter engenheiros de outras grandes empresas em sua equipe, e só tem esse carro no portfólio, com 499 deles à venda.
Estamos falando de um clássico com alma exclusivamente moderna, em traços que carregam um DNA de grande elegância e potência. Seu trem de força traz mais de 540 cv, em um projeto que nasce pelas mãos de profissionais com passagem em projetos da McLaren Automotive, Jaguar Land Rover e equipes de Fórmula 1. No perfil de agora, há boa concretização do que foi visto há mais de dois anos, quando o carro ainda estava um pouco longe do funcional.
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A Charge revela um Mustang com suspensão personalizada, freios reforçados e um trem de força elétrico de motor duplo com uma potência combinada. Os 540 cv citados são acompanhados de 1.500 Nm de torque.
Outro detalhe no veículo se trata de uma tração “all-independent wheel drive” (AiWD), o que significa rodas totalmente independentes. Dentro desse panorama, surge o sprint de 0 a 96 km/h, que essa máquina realiza em apenas 3,9 segundos. Confira mais do Mustang elétrico no post da Charge em seu canal do YouTube:
Um Mustang clássico com carregamento rápido
A energia é extraída de uma bateria de 64 kWh, que o fabricante diz ser boa para um alcance máximo de cerca de 320 km com uma carga (contra os 200 km anteriormente estipulados). Além disso, o Mustang elétrico suporta carregamento rápido DC de até 50 kW – e a Charge diz que seus veículos usam componentes principais da startup Arrival, sua conterrânea parceira britânica.
Ao contrário do exterior, o interior já não faz questão de ter muita semelhança com o que era visto em 1967 no Mustang original, apesar de seguir a linha do que seria mais elegante da época. Há agora uma grande tela de infoentretenimento em estilo retrato, em sintonia com um painel de instrumentos digital e botões modernos.
Naturalmente, toda essa reengenharia e qualidade premium não sai barata, e a exclusividade ajuda a deixar tudo ainda mais caro. A Charge afirma que somente 499 unidades dessa maravilha serão construídas, cada uma custando £ 350 mil. Para termos uma ideia em nossa moeda, desconsiderando diferenças de impostos ou taxas, estamos falando de mais de R$ 2,3 milhões.
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Ronnie Mancuzo é analista de sistemas com especialização em cybercrime e cybersecurity | prevenção e investigação de crimes digitais. Faz parte do Olhar Digital desde 2020.
Acsa Gomes é formada em Comunicação Social com ênfase em Jornalismo pela FAPCOM. Chegou ao Olhar Digital em 2020, como estagiária. Atualmente, faz parte do setor de Mídias Sociais.
